深圳机场有几个导航？
目前，我国民用机场采用的三类地面导航系统分别是： 1、航向道：利用航向信号（磁航向和无线电罗盘航向）引导飞机按正确方向飞行；
2、水平位置：在航向道的基础上，进一步提供飞行的水平位置信息，供飞行员判断飞机的绝对位置（相对于机场）；
3、下滑道：在水平位置基础上，继续提供下降的方向及垂直角度，供飞行员驾驶飞机安全、准确地着陆 深圳宝安国际机场位于珠江口东岸，海陆空交通便捷。现有一座航站楼，面积为35.7万平方米，为国内民用航空枢纽机场。
根据民航局发布的《关于发布运输机场运行最低标准的通知》（民航发【2016】41号），一类机场（首都机场、三大干线机场等）的运行最低标准为：
①航图等级为1B级（含）以上；
②使用仪表着陆系统的跑道长度大于等于1800米；
③有完备的进离场路线及进近方案，进离场航线经局方审定后，可实施任意天气条件下的进近和降落；
④具备四台以上性能先进的仪表着陆系统，其总体技术指标符合相关标准的规定且能满足运行最低标准的各项要求，并通过了法定检测机构的检测合格。