北京货运飞机着火原因？
晏维最佳答案
现在有个很奇怪的风气就是，不管什么事首先怀疑消防问题 这是要质疑消防队的专业水准么！ 这个飞机是货运的，全货机的舱顶上都有通风口（货舱不是密封的），而且从视频上看起火点在机舱内部，首先可以排除火由外部窜入的可能性（不排除机上人员吸烟导致烟头等易燃物引燃)。其次，货舱并非密封空间，空气可以向里面流通——货舱着火不会导致整机报废。最后，消防人员到达现场后可以看到舱内的货架上有被水枪喷灭的小火苗，说明最初着火点并不多，而且在飞机舱内，有足够的水源可以扑救。
13个架次各型飞机，这已经是非常庞大的灭火力量了。然而直到下午，大家还在等待消防人员进行处置...结果到下午这堆“小火”居然没了 有人说是风力灭火机，这个力道能吹灭明火我信，要说能吹完整个货舱里的“小火”，还是算了吧。 有网友说可能是一个托运的集装箱起火，然后火势蔓延到了货舱里，这更不可能，像集装箱这种用金属板材制作的容器，燃烧会产生高温，而且钢板一旦卷曲，温度会更高，如果真是集装箱起火，最先受损的一定是机翼部分，而视频中可以看到明火的地方离机舱顶部还是很远的，而且中间还有冷却塔。 我的判断是： 这起事故是由于机舱内货物或行李中携带的易燃易爆物品（快递、货物包装箱上均有标注）在运输过程中受到摩擦、挤压等刺激引起的连锁反应，导致火情出现并迅速扩大。
1、航油着火
由于飞机的燃油箱、油管和输油系统故障或被外界物砸破而引起航油外溢遇火源起火或爆炸，因为空中油箱里有油气容易爆炸，所以在起火时，驾驶员会选择将油箱的油排出。一般情况下，从空中排出的油没有和空气充分的混合，不能立即燃烧，如果被明火点中才能发生燃烧或者爆炸。
2、电气设备起火
电气线路和电气设备由于年久失修、不合规格或使用不当等原因造成短路、断路、过载或者接触电阻过大而发热起火。
3、吸烟不慎
由于烟民吸烟后将未熄的火柴梗、烟蒂、烟灰等随便乱扔、而引燃飞机可燃物造成火灾。
4、乘客携带易燃易爆危险品
由于个别乘客携带汽油、煤油、汽油、酒精、鞭炮、烟花等易燃易爆危险品乘坐飞机而引起的火灾。
除了飞机着火要引起重视以外，乘客在乘坐飞机时也要引起注意，一旦发生这种情况，很容易威胁到生命安全。
飞行中常见不安全现象
1、感觉颠簸
如果乘坐飞机时，感觉到飞机在剧烈地颠簸，机身明显地晃动的话，这可能是飞机遭遇气流，或者由于机翼上有结冰造成。这种情况一般并不会造成大的危险。
2、单侧发动机故障
如果飞机起飞时只有一侧的发动机轰鸣，而另一侧发动机声音较小，这很可能是，因为正在起飞阶段单侧发动机供油未达到标准要求所致。起飞成功后，声音就会变得一致，所以也不会造成大问题。
3、飞机返航或者备降
坐飞机时，最害怕的就是遇到返航和备降，一般造成返航的原因是机上有乘客突然患病、机上设备出现故障、机体上发现异常情况、乘客的行李有危险物品等等。如果遇到备降，往往是由于起飞后目的地机场天气或者其他各种因素不能继续往目的地机场飞了，只能落别的机场等待等了再飞，天气好了再飞往目的地。
4、机舱冒烟
如果在飞机上，闻到一股烧焦的橡胶或塑料皮的味道，而且飞机内烟雾弥漫，这时候可以推断是电器起火，坐在走道旁边的乘客，可以看一看是哪里的原因。如果机舱出现明火和浓烟较大的时候，可以明确判断飞机着火了。
