深圳航空属于什么联盟？
深圳航空目前还不是任何飞行计划的成员，但已经是星空联盟的成员（只通过代码共享安排航班），并将于明年成为中国航空联盟的创始成员(代码共享和联合销售) 。 深航是97年成立的，在成立之初就确定了国际化的方向，所以从一开始就和国际航空业接轨，加入了国际性的航空联盟—寰宇一家。
不过一开始的时候只是作为会员，没有实质性的参与感。直到2014年才成为首个进驻美国硅谷的航空企业，与美国西南航空公司一起开发大数据项目。
加入一个联盟对一个航空企业的价值是什么？ 对于飞安管理的巨大帮助，可以避免单独运作时可能会出现的疏漏点。 可以在技术上达到资源共享，提高效率。 可以共同开发市场，开拓客源，降低航线成本。
最明显的是在经济层面，当航空公司加入一个联盟后，可以通过购买或租赁联盟内其他成员的飞机、设备等，实现成本的节约；还可以通过联盟内的联合营销，共享客源，减少单个航空公司单独做市场时的支出。
对于乘客来说，最大的好处就是可以在一张机票上得到更多的权益——例如通过联盟内各个航空公司航班的联程安排，一次值机、行李直挂、联运提票，即可完成多次旅行；又如在机票价格相同的情况下，可以享受更多服务的选择权，如免费行李额、优先值机等。