上海的港口股票有哪些？
上海目前仅有1家港口上市公司，即上海港。 上海港位于长江口的东南侧、吴淞湾内的宝山沪东街道境内，濒临崇明岛和江苏南通市，距外滩源人民广场32公里；北面是长江口北支，西接太仓港，南连崇明三岛和南通港，南面是长江口水道（主航道）及黄浦江至长江口南支的通道。 公司前身为1891年创办的洋泾浜码头，由美国商人在吴淞江外洋泾浜附近建造，1956年改称上海港;1974年后逐步建成黄浦江水运枢纽;1980年成立上海港务局;1988年改组为股份合作制企业，1992年被列为全国首批股份制试点企业之一;1995年在上交所挂牌上市。 目前该公司已形成“两港四区”的空间布局结构，即以下锚定泊为主的外籍货轮码头区和以集装箱运输为主的浦东港区、洋山深水港区、吴淞港区(包括宝杨、大场、罗泾三个作业区)以及崇明六甲作业区等四大作业区域。
截至2019年底，该公司拥有各类生产性泊位291个，设计年吞吐能力达14.07亿吨；其中集装箱泊位19个，年设计吞吐能力达3800万标箱，居世界大港前列；拥有各类装卸设备3.3万余台(套)，其中桥吊391套。
公司业务涵盖国际航运、贸易物流、口岸通关、多式联运等各港口服务功能，并延伸拓展到相关产业领域。主要产品及服务包括货物吞吐量、集装箱吞吐量、船舶吨位等；核心业务包括港口经营业务、物流与贸易业务两大板块及相关配套服务。
从财务表现来看，公司近几年业绩有所下滑——2017年至2019年分别实现营业收入143.3亿元、139.1亿元、130.8亿元，同比增减-5.7%、-3.1%、-6.9%;同期归母净利润分别为41.5亿元、35.1亿元、36.8亿元，同比增减-11.5%、-15.1%、6.2%。 在2019年的财报中，公司提出未来三年(2019年至2021年)的战略目标：将充分发挥集团化经营的优势，继续提升核心竞争力，保持世界一流强港地位不变；同时优化资源配置和业务转型，进一步做强做优做大，力争在“十四五”末期进入全球第一梯队;此外还将在2024年左右初步建成具有全球影响力的国际集装箱枢纽港和亚太航运枢纽。