深圳什么煤气？
是液化石油气，简称液化气或液化石油气（LPG） 不是煤气和天然气！ 很多人会把CNG和LNG混淆。CNG是压缩天然气的英文缩写，指的是经过加压的天然气；而LNG则是液化天然气的英文缩写，它是由气态变为液态的天然气。两者是不同的气态物质。 但有些人还把它俩搞混的原因是，我国现在主要使用的车用燃料是柴油、汽油以及这两种油混合的燃料，这些汽车大多使用燃油喷射式发动机。这种发动机技术先是在汽油机上面应用，然后才延伸到柴油机上。
在喷油嘴出现之前，人们使用的是化油器。到了60年代后期，随着电控汽油喷射系统的普及，人们开始使用无铅汽油。因为不含铅的汽油对金属零件的腐蚀性较小，所以长期使用不会对发动机造成太大磨损。同时，由于不含铅的汽油燃点较高，不易燃烧完全，需要更强烈的点火能量才能引爆。因此为了配套，必须采用高压缩比的设计，以获取更大的动力。这样，发动机的排放性能反而下降了。 到了70年代初期，随着电控技术的进步，出现了“可变配气正时”和“闭环空燃比控制”等技术。它们与当时已经广泛使用的“分层燃烧”技术和“三效催化转化”技术配合，大大地改善了发动机的排放性能。
但无论怎样，这个时期的车用燃料大多是汽油-苯调和液或者柴油-苯调和液。在这种油中，含有一定比例的苯，而苯是有机溶剂，它在汽缸内燃烧后生成有机酸，这些酸跟金属部件反应会产生积碳。而且，含苯的燃料对塑料密封件有软化作用，会增大燃料系统泄漏的可能性。为此，许多人认为这种燃油质量不佳。 其实，他们忘记了，在60年代及以前，我国生产的汽油含有铅等有害成分，长期接触会使汽车相关零部件产生铅毒。现在，我们使用无铅汽油已经将近30年了，这项技术已经成熟。
另外，现在的炼油厂大多拥有催化裂化和重整装置，这些装置能够生产出符合欧Ⅲ、欧Ⅳ甚至更高排放标准的高品质汽油和柴油。并且，我国的汽油质量已经达到并接近世界先进水平。例如，北京销售的部分奔驰轿车，要求加的汽油是中国产的高清洁汽油。 需要指出的是，很多低标号汽油都是乙醇汽油。所谓乙醇汽油就是由90%的普通汽油和10%的变性燃料乙醇调配而成。它的优点是可以降低对环境的污染，减少汽车尾气中有害物质的排放量。