岱美股份有几个涨停？
603736 21年第一个交易日，高开了9个点，随后很快翻红上涨并一度冲高至8%以上，但随后出现震荡走势；午后开盘股价继续走低，尾盘报收涨0.28%。成交量明显放大。
第二交易日（元旦假期后第一个交易日），同样高开，盘中曾冲击涨停，收盘涨9.5%；
第三交易日，低开，盘中大幅下探，尾盘回升，再次以阳线报收；第四交易日（周四），高开，全天大部分时间都在昨天收盘价上下徘徊，最终报收涨0.43% 第五交易日（周五），平开，冲高，回落，再冲高，再度回落，尾盘收跌2.04% 6天时间里，除第一个交易日放量明显外，其余均呈现缩量状态。
从日K线上来看，该股形成了“T+0”的形态。如果以20日均价线作为判断股价是否处于底部区域的依据。那么，在连续四个交易日的调整后，该股的短期底部特征已经十分明显了。而周五的下跌，或是主力刻意洗盘所为，目的是进一步清洗筹码。
从基本面情况来看，公司主营业务汽车内饰件生产，属于汽车零部件行业。产品主要包括座舱扶手、头枕、衣帽架等车身电子部件以及发动机罩壳、保险杠等内外饰件。目前，公司已获得奇瑞、比亚迪等新能源汽车客户的订单，产品开始逐步量产。该公司还计划加大车载电子产品研发投入，积极布局智能座舱等新兴领域。
随着汽车行业逐渐回暖，行业景气度持续回升，作为细分行业的龙头厂商，公司的业绩有望迎来反弹。另外，伴随着股价的连续飙升，不排除后续可能出现业绩拐点的预期。不过，考虑到现阶段市场高位板块调整的风险仍在蔓延，投资者在参与时仍需要保持谨慎。