整机企业是什么原因？
说几个原因吧， 可能不够全面， 欢迎补充. 整机厂，或者说OEM，为什么做得比较苦逼呢？ 主要的原因应该是， 做整机，研发设计投入比较少，技术含量不高（相对于芯片等核心部件），因此可以赚差价的利润空间也比较小；其次，卖整机，客户的选择一般没有芯片等产品那么广泛，客户粘性较高，很难被其他家抢走；
最后，卖整机，相对来说比较简单，只要把配件组装起来就能卖出去了，对于销售人员的素质要求也相对较低，因此人工成本相对也较低。 所以从以上几点来看，做整机，无论是自产或者代工，都是属于较为艰苦的行业，利润微薄，竞争激烈。当然为了做规模，抢市场，有时不得不降低利润来满足客户需求，从而建立自己的品牌影响力，所以有时候整机厂家也赚不了太多钱。 说到这里，也许你会问了，既然搞整机这么苦逼，为啥还要搞？直接买芯自己做不好嘛！ 其实这也是很多创业公司想要做的，比如说做显卡和CPU的，但是现实很残酷，很多时候，你做了半天，可能还没别人直接拿配件组装来得赚钱，因为涉及到研发、设计、试制、测试、采购、生产、质量等等一系列的问题，任何一个环节出问题都可能让你亏得底儿掉。
除了以上说的客观因素之外，其实做整机，还有很多难以言喻的痛楚，只有做过的人才懂... 就说这么多吧，希望对你有帮助~
整机企业要掌控供应链，降低制造成本。近年来，随着原材料价格高涨、人力成本越来越高和财务成本快速上升，整机企业的利润持续压缩。为了掌控生产成本，降低采购价格，通过技术输出、资本运作等方式，将采购、研发、工艺、制造等产业链价值环节进行垂直整合，垂直整合程度越来越深。比如，整机厂通过技术和资本入股/控股，要求企业只为其做排他性配套，以实现供应链的可控。垂直整合对上游供应商的生存和发展空间带来了严重影响，企业利润被逐步挤压。
整机企业对供应链协同与快速响应的要求越来越苛刻。随着个性化时代的需求不断增加，要求产业链企业能协同制造，并实现多批次小批量的快速生产和响应。一方面，下游客户为抢占市场，在保持原有销量情况下，不断进行产品创新与变革，推出了数量众多的子系列，产品型号的大幅增加使得单个产品型号的市场容量和规模大幅降低，订单越来越呈现出小批量、多品种、交货期要求紧等特点。另一方面，下游客户压榨供应商利益，提高各项考核指标要求，对包括零部件供应商在内的供应链管理要求更加精细化，协同制造和快速响应的需求更加强烈，这无疑提高了配套零部件供应商的管理难度，也给企业的生存和发展带来严峻挑战。
