成都燃气是什么企业？
先简单回答，成燃属于市政公用行业，其所属的管道燃气板块是重要的城市基础设施之一，相当于城市的“动脉”系统；它的运营主体和运营收入归属成都市政府监管和税务管辖。 接下来具体分析，成燃的业务主要包括两大块：销售气和工程气（包括设计、施工、运营），其中销售气这块又包括瓶装液化石油气、车用天然气以及管道天然气的生产和销售。我们一般所称的成燃实际指的就是成燃的管道天然气相关业务。
1. 成燃的盈利模式 成燃的主要收入来源是向用户收取燃气费，然后根据购气量向上游天然气生产商或进口商支付货款。成本方面主要受采购成本的影响，采购成本的变化会直接影响公司的利润水平，此外与折旧、税费等相关费用也存在影响因素。 所以从成燃的盈利模式可以看出，成燃最主要的经营风险还是来自于采购端，如果未来国际国内能源形势发生变化导致采购成本飙升，而公司又不能很好的将成本转嫁给消费者，那么对公司经营而言将会是巨大的打击。另外如果无法有效的将下游用户进行绑定，在市场价格出现波动时也无法及时的通过价格调整进行弥补。
2. 成燃的核心竞争优势 首先是国家赋予的特许经营权，这是任何一家公司都无法复制的核心竞争力；其次由于成燃成立的时间较早，前期的市场布局为今后的业务发展带来了先发优势，目前成都市内的居民用户基本上都使用了管道天然气，用车用气也逐渐替代了传统的汽车燃油，成为了新的增长极。作为国家规划建设的七大石化产业基地之一，成都化工产业园内已经聚集了包括成燃在内的多家上下游相关企业，形成了一定的规模效应。 最后，不得不说的是成燃的政府背景，这或多或少会让一些客户在选择合作伙伴的时候多一些偏向，但是否能够达成合作最终取决于双方的谈判能力以及条款的协商结果。当然，具有政府背景不等于可以不受市场竞争规则的限制，该交的费用还是要交、该遵守的法律法规一样也不能少。
3. 成燃的业务拓展情况 近年来随着国家对于基础设施投资的利好政策不断出台，大量类似成燃的公用事业类企业获得了长足的发展，同时也带动了相关产业链的发展。比如海油工程负责海上平台建造，在海洋油气开发领域占据领先地位；如川投能源所拥有的水电业务，在四川省内占有举足轻重的地位等等。
成燃除了正常的业务开拓以外，也积极参与到区域能源管网的建设中，比如目前在建的成都LNG应急调峰站项目，建成后不仅能够解决目前成都LNG车辆调度和配送问题还能够对环境改善带来积极的作用。