新能源汽车基金好吗？
新能源板块目前是比较热门的板块之一，很多投资者都想参与一下，那就可以通过购买相关基金的渠道来进行抄底。 不过对于基金经理来说，布局难度还是比较大。因为目前新能源相关的产业比较多，涉及光伏、风能、新能源车等等，需要结合宏观环境、政策调控来把握行业的投资机会。 当然对于普通的投资者来讲，直接去抄底一些行业可能会比较困难，通过购买相关基金也是一个不错的渠道。 今天我们来聊聊中证新能源汽车指数（399976）的情况。
1. 指数概况 中证新能源汽车指数由中证指数公司开发，从市值规模反映新能源汽车产业的整体状况。成分股数量为50只，样本空间内股票数占A股总数的2.94%；总市值占沪深两市股票总市值的8.39%。其行业属性为制造业中的电气设备行业。
该指数在编制过程中，对样本进行了行业归类和规模限制。其中，行业归类依据为上证所分类标准，若上市公司同时属于电力及公用事业和装备制造领域，则归属于电力及公用事业类；反之，属于机械设备领域。关于行业归属问题的界定，采用中国证监会行业分类法并参考沪深交易所发布的行业目录。 对于上市未满一年的新股，在其上市首日至第10个交易日之间，对其做等比例配股处理以平滑价格波动。
该指数从2010年1月4日起开始发布，基日为2010年1月7日，基点2000点。最近一次调整后点位10565.34点，累计上涨506.54%。 在中证新能源汽车指数的成分股中，前十大权重股的流动性较好且相对稳定，整体呈现出头部集中的特点。
2. 基本面情况 从行业角度来看，新能源车的产业链比较长，包括上游的资源品、中游的制造以及下游的应用。从中证新能源汽车指数的前十大重仓股来看，主要分布在电气设备和有色金属两个行业中。
从估值的水平上来看，目前中证新能源汽车指数的动态市盈率为146.55倍，处于历史的最高区间，而静态市盈率也达到了116.93倍，说明目前新能源车的估值水平较高。 如果考虑到成长性的话，目前的新能源车板块的动态市盈率已经接近科技板块的动态市盈率水平。
3. 市场表现 今年以来，受原材料价格上涨、产能瓶颈、疫情反复等影响，新能源车面临“缺芯”、“断供”风险，导致汽车整车板块持续低迷。而相关零部件板块却逆势走强。
从今年上半年的表现来看，中证新能源汽车指数涨幅为25.98%，超过上证指数（-0.27%）和中证500指数（1.25%），略低于创业板指（26.66%）。 分年度来看，中证新能源汽车指数有涨有跌，2013年和2015年上涨，2014年和2016年下跌。其中，2013年和2016年均出现了翻倍行情，分别大涨118.99%和105.49%。