深圳的士怎么改革？
作为深圳市的士司机，讲讲我们的改革吧！ 2016年开始，深圳推出了出租车驾驶员从业资格证电子化（相当于驾照电子卡），在网约车新政之前，这步改变其实是对我们行业的极大打击。因为司机师傅们都知道，有客人打车去一个地方，司机师傅们都会尽量绕开路口和红绿灯，尽量快地到达目的地；但是有了网约车后，有的乘客为了省钱会叫网约车的，毕竟网约车直接导航到门口，不用下车，乘客也不用付运费，对于需要赶时间的顾客来说非常省事，于是越来越多乘客选择打表明确的网约车辆。
政府又推出租车业诚信经营示范线（福田区和罗湖区），这是政府对出租汽车行业管理的重大举措，通过安装视频监控和车载电子车牌，将司机的不文明行为曝光在公众视野中，对司机关联考核扣分、罚款，同时要求企业建立驾驶员投诉处理制度，加强内部管理。 我们行业还推行了企业信誉评级，根据企业运营情况、服务质量等指标进行评级，分别用A、B、C来表示，并向社会公布，消费者可以根据企业信用状况选择合适的出租车公司乘坐。 当然，我们行业也不断推出新的服务，比如前段时间推出的网约车预约，就是基于现有的网约车政策下，通过企业监管平台，实现网约车合规化，保障乘客利益。
虽然国家一直在推动网约车合法化，但始终没有一个城市允许网约车接入本地的出租车业务，因此很多网约车都是违规经营，损害了乘客利益，我们也希望通过自己的方式能够规范这个行业。 除了政府对我们的改革，还有行业内部的改革。 现在深圳的出租车司机都已经是“两证合一”了，即出租车驾驶员资格证和网约车运输证件合一，不区分网约车还是出租车，只要被交警查到违章或违法，都是一样处罚。 但是，如果出现交通事故或者乘客索赔的时候，依据相关法规，网约车是单独核算的，所以以后大家打车要注意了哦~