北京货运飞机着火原因？
现在有个很奇怪的风气就是，不管什么事首先怀疑消防问题 这是要质疑消防队的专业水准么！ 这个飞机是货运的，全货机的舱顶上都有通风口（货舱不是密封的），而且从视频上看起火点在机舱内部，首先可以排除火由外部窜入的可能性（不排除机上人员吸烟导致烟头等易燃物引燃)。其次，货舱并非密封空间，空气可以向里面流通——货舱着火不会导致整机报废。最后，消防人员到达现场后可以看到舱内的货架上有被水枪喷灭的小火苗，说明最初着火点并不多，而且在飞机舱内，有足够的水源可以扑救。
13个架次各型飞机，这已经是非常庞大的灭火力量了。然而直到下午，大家还在等待消防人员进行处置...结果到下午这堆“小火”居然没了 有人说是风力灭火机，这个力道能吹灭明火我信，要说能吹完整个货舱里的“小火”，还是算了吧。 有网友说可能是一个托运的集装箱起火，然后火势蔓延到了货舱里，这更不可能，像集装箱这种用金属板材制作的容器，燃烧会产生高温，而且钢板一旦卷曲，温度会更高，如果真是集装箱起火，最先受损的一定是机翼部分，而视频中可以看到明火的地方离机舱顶部还是很远的，而且中间还有冷却塔。 我的判断是： 这起事故是由于机舱内货物或行李中携带的易燃易爆物品（快递、货物包装箱上均有标注）在运输过程中受到摩擦、挤压等刺激引起的连锁反应，导致火情出现并迅速扩大。