谁拒绝了滴滴的投资？
滴滴在成立之初，曾先后获得中信产业基金、腾讯、淡马锡等投资机构的青睐，然而最终成行的仅有软银赛富和腾讯这两家，其中，软银赛富出资5000万美元，占股12.4%，为最大外方股东；腾讯则出资1亿美元，占股8.4%，为第二大外方股东。 为何当时吸引这么多的投资机构？
首先，自然是看中了滴滴拥有的庞大流量。众所周知，滴滴自2013年正式进军出租车网约车业务以来，便迅速占领市场，仅两年时间便掌握了90%的出租车网约市场份额，同时还将业务扩展至海外，成为国际知名的打车软件。 据统计，截至2016年3月，滴滴已在全球200多个城市中开展业务，服务乘客超过10亿人次，注册司机超2000万，日订单峰值高达700万单。如此庞大的用户群体无疑是极具价值的，能够拥有如此海量用户的互联网企业并不多，因此滴滴自然受到了众多投资机构追捧。
其次，滴滴成立的初衷便是借助互联网的力量解决出行行业诸多问题，如出租车行业“乱喊价”、乘客打车麻烦等诸多问题，因此如果投资滴滴，便能从中获益。当然，滴滴的发展也的确没有让这些投资机构失望。 成立六年后，滴滴终于成功赴美上市，这也就意味着当初投资滴滴的这些机构均可以兑现收益了。不过却也有一部分人因为投资滴滴而损失惨重，如最早投资滴滴的中信产业基金就被迫通过法律程序追回部分款项，而这也是令滴滴创始人程维最遗憾的一点。
虽然后来滴滴陆续进行了数轮融资，但外界始终有传言称，若滴滴顺利IPO，这些被拖欠的资金就有望得到解决。不过现在来看，这个愿望似乎很难实现。 除了上述原因之外，或许滴滴曾经拥有的海量数据也被这些投资机构看中，毕竟数据价值在当今时代已是不争的事实。