美国专车靠什么赚钱?

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先简单地说一下,美国网约车市场的三巨头UBER、LYFT和ZIP-car,都是利用消费者每次乘车15美元左右的补贴来获得市场占有率并打败出租车行业的。 然后,再说说怎么盈利。

第一,提高单量。网约车行业是建立在智能手机广泛应用的基础上的。你可以在任何你想坐的地方叫车(比如随便哪条大街的路边),司机也会很快地开到你的面前。这对出租车司机来说是完全颠覆性的改变!以前乘客打个出租车,基本都是到指定的站点去乘坐;现在,乘客都可以随心所欲地打表。这直接导致了网约车市场的巨大增长——2014年,UBER只有4000辆出租车的服务范围,却有了超过670万的活跃用户;到了2015年,用户数更是翻了好几倍。市场占有率的提升,意味着出租车公司和监管部门对他们更加严厉监管。为了获取更多的市场份额,网约车公司不得不采取补贴的方式来争取客户。

第二,提高客单价。当市场被一家或几家垄断的情况下,提价其实是一个很简单的操作——少补点差价就行了嘛!所以你看,自从有了网约车,传统出租车们的起步价就翻了好几番。至于快车/优步等,那客单价简直高得飞起。

第三,降低运营成本。除了疯狂烧钱抢占市场外,网约车平台的运营成本其实是相当低的。首先,没有传统出租车那样需要维护的专用车辆,网约车平台几乎不用承担折旧费用;其次,网约车司机们基本上是兼职的,这就降低了人工成本;最后,网约车平台上几乎没有员工,所有的工作基本都是通过自动化处理完成的。

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