美国现在流行电车吗？
在美国乘公交和地铁并不是那么麻烦的事情。 基本上大点的城市都有公交系统（当然小城镇就另外说了），公交卡一般在地铁站或者公交车站有售，价格经常变动，但通常都比较实惠。一般20刀左右就能办一张全年不限次数的公交卡了——当然，你在加州可能就没这么便宜。坐公交车不需要刷卡，司机检查的频率没有国内高，只要你不是拿着现金上车的就可以。
至于地铁，除了纽约、华盛顿等极少数大城市以外，其实多数城市的地铁线路并不多，而且由于历史悠久，常常是明挖暗填建设而成，所以地上看不出什么地标性建筑。纽约的地铁虽然遍布各地，但是票价比公交要贵一些。另外，在地铁里也不能玩手机！ 美国确实有很多地方建了铁路高架桥，比如旧金山湾区，东西海岸等等，但这些铁路并不像国内的铁路一样运行列车。这些铁路一般称为railroad，它们只是运送货物的铁道而已，不运送乘客。因此你在上面无法乘坐。
说到交通工具，其实美国人买车的比例不算很高，开车的人虽然很多，但是大部分人都只有一个驾照。因为美国的车险很便宜，但是一旦出险，赔付率非常惊人，多次事故的话，保险公司可以拒绝你的续保要求，甚至从此不再给你任何保险承诺。买车的时候，人们往往都会认真考虑自己的用车需求，不会像国内这样，看到别人有车也跟着去买。
最后说说电动车的问题。前面说到美国有很多旧的建筑和设施需要改造，其中就包括建筑和交通领域。在这方面，有不少城市都在推行电动车的政策，比如旧金山就规定从2014年起所有新的出租车的电动化率必须达到30%，到2016年底要达到50%，到2019年底要实现全部电动化。旧金山市政府还设立了基金，用于补贴购买电动车的个人用户。
至于其他方面，根据不同的路况和环境，电动汽车也有不一样的应对策略。比如在冬季温度很低的地方，汽车蓄电池需要更好的保温措施；在山区或者是坡地多的地方，就需要配备有效的防溜车装置。