美国客运企业如何发展？
先说结论：美国客运铁路的发展经验对中国铁路有益，但美国的做法中国不能照搬。 美国货运铁路发展对中国的启示 1.市场主导，竞争充足。美国铁路行业的市场机制完善，各种类型的企业都有充分的市场空间发展，尤其是货运营业，虽然UPRR等几家骨干企业在运输量上占绝对优势，但是CROSN、Wabtec等企业的存在大大刺激了行业的发展和技术的进步。反观我国，货运营业只有中铁特货一家独大，这种市场结构不利于行业的健康发展；
2.客货并重，均衡发展。美国铁路的客货运收入基本持平，在营业收入中的比例约为50%，而我国的客货运收入比例约为8：2，客运收入是货运收入的4倍左右（2013年数据）。虽然美国铁路的货运量较大，但是运输密度不高，每公里平均货运收入高于我国水平；
3.创新为先，技术进步。美国铁路行业是个“技术青训营”，行业内不断推出最新的技术产品，如智能调度系统、电子签名、智能货柜、远程操控车辆、铁路互连网等，这些新技术的应用大大降低了行业成本、提高了运行效率。反观我国，技术进步缓慢，传统的手工作业方式还大量存在着；
4.法规健全，监管有力。美国联邦铁路管理局作为专业的铁路监管机构，主要职能在于制定行业准则、维护市场公平竞争、保障旅客和货物运输安全。同时，UPRR等公司也建立了严格的企业标准来要求自己，通过ISO9000质量管理体系认证，确保各项作业流程符合行业标准。行业外的监督和审计也十分重要，美国国会每年对铁路行业的经营情况都要听证，确保行业健康可持续发展。公众监督也很得力，比如环保组织经常就铁路污染问题向联邦政府提出诉讼。
当然，美国在实施上述政策的同时，也在大力投资新建线和设备更新改造，以支持高速运输系统的建设。