企业对铁路有哪些需求？
这个题目好大，我以一个运营者角度和铁路行业的外部观察者的角度来分别答一下。 首先说企业对于铁路运输的需求，这个问题太广泛了，就像在问“人们需要水吗”一样，显然是需要水的，但这个答案对每一个具体的人意义又不一样，有的需要淡水资源，有的需要海水资源；同样的道理， 企业需要铁路运输，但不同的企业所追求的铁路运输服务是不同的，像现在高铁、地铁等在城市中出现的运输方式，其实就是在满足城市交通的多样性需求和环保需求（减少城市交通拥堵）；而像钢铁、有色金属、煤炭这些基础原材料的货运，就要求铁路具有高运量、低成本的优势。
从铁路自身角度来看，满足不同客户的需求也是其存在的价值体现，所以提供不同的产品是必须的。 但这里需要强调的是，无论企业还是铁路，都是在一个大的环境下生存和发展，所以二者之间的需求其实是相互的——企业需要铁路发挥基础性作用或特定性作用，而铁路则需要企业支撑其发展和完善。
比如钢铁企业作为运输大户，其货物的及时送达就有赖于铁路的高效、准时运送；同样，钢铁企业大规模运输对于铁路而言，也可以实现其运能和运量的提升。 所以，站在铁路视角来看，企业需求其实就是运量和运能的问题；但从企业的角度来思考，运量和运能其实只是最基础的诉求，最关键的是看铁路是否能满足其特殊需求，比如时效性需求（如急件运输）或者是对线路的要求（如不挂车皮）等等。
总之，企业的需求千差百异，而铁路所能提供的服务也大相径庭，所以最好的状态就是供需双方能够精准匹配，从而最大化各自的价值。