美国新通用如何发展？
“新”通用其实已经没什么钱了，之前收购别克、雪佛兰都是靠贷款完成的，现在背负着沉重的债务，如果销量还不能有起色的话，很有可能被迫出售这些品牌来套现缓解压力（之前卖铃木部分股权给通用就是为了还债）。 那么“新”通用的出路在哪儿呢？很简单，就是像丰田那样，专注研发新技术，把新通用打造成一个技术型的汽车公司。
实际上，现在的通用已经在往这个方向在转型了，电动化、自动驾驶、车联网等新技术不断的被投入研发和应用，比如今年底即将上市的Celestiq概念车的量产车型——Ultium平台电动车，以及去年发布的凯迪拉克LYRIQ，都预示着通用正在一步一步实现从传统燃油车向纯电动汽车的转变。 至于大家比较关心的混动技术，通用并没有放弃，而是准备推出一套全新的混动系统——Hybrid Electric Drive（HEV）。
据通用自己介绍，这套混动系统将应用于全尺寸SUV、MPV和轻型皮卡车型上，提供强大的牵引力和续航里程，并同时满足排放和燃油经济性的要求。 通用还展示了其他一些未来的应用技术，包括无线电池组、激光雷达、高通量通信等等，看来为了转型，通用也是拼了。