北京东站建在通州哪里？
今年六月份去京东游玩，路过通州北苑，突然看到一片工地围了起来，上面写着“铁路枢纽建设工程”，还标注了“京哈货运外迁及东部环线”。 心里窃喜，是不是意味着东环线的建设要开始了？结果进去之后被告知这里只是铁路枢纽施工的配套工程，不是新建线路。不过还是挖出来很多石头和古墓，以及大量宋代砖块。 我想如果建铁路需要的话，也许可以用于后期修复。
回到现实，虽然这只是一个配套工程，但也足以说明京哈-沿海通道（东北方向）或者京哈-天津北环（北方)已经开始勘测和规划了。毕竟北苑这块地处副中心和通州新城的中心位置。又因为是老通州地区改造的一部分所以不会占地太多，同时也不会影响整个城市的规划和发展。 但是如果从现状来看似乎只有一个选择，那就是沿着北运河向东取直，从现有的京哈线底下穿过。
但这样做的负面影响就是可能会对现有地铁6号线和八通线的结构造成影响，还有运盐河（南运河）和温榆河两条已经成形的河流。
在现状道路网中，新通车的五环路和六环路正好在新通州中心区域形成一个“十”字型主干路网，东西向的道路是五环路，而南北向的就是六环路。从地图上看，这个“十”字形路口恰好位于通州老城区的北部。所以一旦新的京哈线从这里通过，那么除了拆迁安置问题以外，还要考虑如何减少对周边交通的影响。特别是目前这里正在修建一座特大桥——广渠东路桥，这是一座集交通、景观和绿化功能于一体的综合性桥梁。
这座桥建成后将是连接东二环和东三环的重要通道。 目前看来，从现状道路看，东西向的新修五环路车流量非常小，六环相对大一些。但南北向的广渠快速路和京通快速路上车却非常多。
如果京哈线经过这片区域，势必会对这里的交通产生很大的压力。现在这片区域的楼盘价格比通州城区的其他地方都要贵许多，比如位于东三环的富力城售价已经达到5万元/平方米，而同在东三环边的朝阳公园板块也不过4.5万~5万元/平方米。 究其原因就是因为这里是未来通州的核心区，享受双城待遇。